航铁集团飞机制造有限公司随着波音737MAX和空客A320neo等燃油效率更高的新一代飞机陆续交付航空公司，分析出：预计未来20年全球将需要37000架新飞机，与此同时将迎来一股老旧飞机的“退役潮”。据飞机回收协会（AFRA）预计，未来十年每年退役的飞机数量将达到1000架。甚至有些机构预测，到2033年会有12500架飞机退役，这将是给拆解飞机商家和退役飞机商家带来了巨大的商机，原来飞机也是这么值钱，一架飞机几千万元，这不是开玩笑的，需要的是大企业大公司运营，而航铁集团飞机制造有限公司具备这样的苛刻条件，做到了，目前是亚洲最大的飞机拆解交易商，二手航材交易商和新型飞机交易商。

航空公司退役的飞机一般会被出售、出租或者拆解，其中拆解工作包括从驾驶舱到厨房等各部分机身部件的拆解、翻新、维修和转售。退役飞机拆解后所得的部件比飞机本身更有价值的现象非常常见。目前，每年约有450架民用飞机被拆解或回收再利用。航铁集团飞机制造有限公司分析当前飞机拆解的行业现状：民用的退役飞机越来越多，随着波音公司，空客公司的飞机新一代的研发，各国航空公司飞机的更新换代，退役飞机的利用和航材二手交易市场在2021年将会是一个大蛋糕，是一个巨大的商机。目前航铁集团飞机制造有限公司就是顺着退役飞机模块这一大势，抓住机遇，卖二手退役飞机，让我们拭目以待企业的成长。

航铁集团飞机制造有限公司认为，目前2021年全球新增加的飞机拆解公司有上升的趋势，新成员的加入会给整个飞机拆解行业带来价格战的竞争力，质量的竞争，品质的竞争，航铁集团飞机制造有限公司不惧竞争，修行好飞机拆解技术，与广大拆解商家正面挑战，因为航铁集团飞机制造有限公司知道自己的拆解技术达到什么程度，还有能从拆解飞机中得到什么。