民航客机的飞行温度范围-航铁集团飞机制造有限公司
民航客机的飞行温度范围包括机舱内部温度和机舱外部温度两部分．
首先，关于机舱外部温度，民航飞机一般飞行高度在 8000 米以上，位于平流层的底部。这个区域的温度随高度增加而增加，常年温度大约在零下 56.5°C。当飞机在 9200 米的高度飞行时，飞机外面的静温大约是零下 45°C。不过，考虑到飞机的气动增温效应，飞机表面总温能比静温高 10 到25°C。此外，飞机在飞行过程中，随着海拔高度的增加，大气温度会逐渐降低，飞机达到巡航高度时，大气温度通常会降至零下50摄氏度以下。
其次，关于机舱内部温度，国内航空公司的机舱温度一般控制在 24-27 度之间。在登机时，
机舱温度通常约为25 度，起飞后，机舱温度可能会略有下降，但空乘通常会调整空调温度
确保舱内温度维持在舒适的范围内。需要注意的是，实际的飞行温度会受到多种因素的影响，包括飞行高度、飞行速度、大气条件、飞机型号以及飞机的维护状况等。因此，具体的飞行温度可能会有所不同。
首先，关于机舱外部温度，民航飞机一般飞行高度在 8000 米以上，位于平流层的底部。这个区域的温度随高度增加而增加，常年温度大约在零下 56.5°C。当飞机在 9200 米的高度飞行时，飞机外面的静温大约是零下 45°C。不过，考虑到飞机的气动增温效应，飞机表面总温能比静温高 10 到25°C。此外，飞机在飞行过程中，随着海拔高度的增加，大气温度会逐渐降低，飞机达到巡航高度时，大气温度通常会降至零下50摄氏度以下。
其次，关于机舱内部温度，国内航空公司的机舱温度一般控制在 24-27 度之间。在登机时，
机舱温度通常约为25 度，起飞后，机舱温度可能会略有下降，但空乘通常会调整空调温度
确保舱内温度维持在舒适的范围内。需要注意的是，实际的飞行温度会受到多种因素的影响，包括飞行高度、飞行速度、大气条件、飞机型号以及飞机的维护状况等。因此，具体的飞行温度可能会有所不同。